市場

集裝箱“開發(fā)商”月入數萬

實際上，不僅在深圳有住人集裝箱，在全  國很多城市均有類似的情況。在寧波、廈門、重慶、溫州等多個城市，集裝箱住宅一度十分火熱。

一萬多元買來一個廢舊集裝箱，拉到路邊空地上，再改改門、開開窗，有的還在旁邊圍起鐵皮，用木棍支撐著。不經意一看，真像路邊一間房屋。近一段時間以來，廈門湖里金山轄區(qū)出現了一股以集裝箱加工成型的新型違建動向……廈門當地媒體2009年底在當地 “集裝箱村”被拆除時的報道。

集裝箱還被建成了農家樂項目：“在九龍坡區(qū)含谷鎮(zhèn)寨山坪，一個叫呂挺的村民就大膽地修建了重慶市個集裝箱農家樂。住在這集裝箱里，睡覺、看電視跟普通酒店差別不大……”

在深圳主要經營欄板以及住人集裝箱業(yè)務的負責人劉宏偉介紹，3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內的通用價格，加上租賃所得，純利潤至少兩萬元以上。

在南昌，為了開拓市場，集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學生力推業(yè)務，考慮到他們的經濟情況，每個集裝箱房的押金只要8000元，但要求少租3個月。

前景

私人居住集裝箱難成氣候

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭，集裝箱被用來給學生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內人士普遍認為，深圳私人居住集裝箱難成氣候。

要自己住的話就必  須要搞定一塊地，因為這個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必   須獲得某塊土地的使用權，并獲得有關部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個人名義取得土地使用權并獲規(guī)劃審批，在當前看來幾乎是個不可能完成的任務。

因為住人集裝箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的